In Ulm, um Ulm und um Ulm herum…ach nein, Berlin! Oder: Wie der Hase dem Igel zurief: „Ich bin auch noch nicht da!“

Dass bei der Berliner S-Bahn nicht alles nach Plan läuft ist hinlänglich bekannt. Der Werbespruch des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg „Alles ist erreichbar“ mutet an wie der Titel einer Komödie. Ich würde stattdessen vorschlagen: „Expect the unexpected.“ Das verstehen dann wieder einige nicht, weil es auf  Englisch ist, aber zu verstehen ist die S-Bahn sowieso nicht.

Anmerkung: Um diesen Blogbeitrag zu verstehen, lohnt es sich, ein Liniennetz der Berliner S-Bahnen und Regionalzüge vor Augen zu haben. 

Mit Beginn meiner Ausbildung habe ich mich darauf eingelassen, mich voll und ganz den Berliner Verkehrsbetrieben hinzugeben, mit allem was dazugehört. Mein normaler Arbeitsweg führt vom Potsdamer Hauptbahnhof mit der S7 bis Westkreuz, dort Umsteigen in die S41bis Schönhauser Allee. Fahrzeit laut Plan: 47 Minuten. Zurück genau dasselbe in umgekehrter Reihenfolge. Jeden Tag, bevor ich mich auf den Weg zur Arbeit mache, gucke ich aber nochmal im Internet, ob irgendwelche Störungen auf der Strecke bekannt gegeben werden, man weiß ja nie. Daher wusste ich, dass auf einem Teilstück der S41 zwischen Westkreuz und Schönhauser Allee gebaut wurde und ich meine Alternativroute über den Hackeschen Markt nehmen musste. (Dauert etwas länger, aber auch nur einmal Umsteigen.) In der S-Bahn traf ich eine Dame, von der ich mitbekam, dass sie auch zur Schönhauser Allee fahren wollte. Also erzählte ich ihr, dass das auf der normalen Strecke nicht geht und wir fuhren gemeinsam über den Hackeschen Markt, kamen dabei ins Gespräch und haben uns eine ganze Weile nett unterhalten. Eigentlich bin ich ja nicht der Typ für solche „Reisebekanntschaften“. In den ganzen 6 Wochen, die ich nun schon häufig auf dieser Strecke unterwegs bin, war das eigentlich die erste, und ich dachte „Na wie oft wird dir sowas noch passieren, vielleicht also alle 6 Wochen.“ Ich sollte mich irren.

Kurz bevor ich mich auf den Rückweg machte, hatten meine Cousine Christine (mit der kleinen Lena) und ich uns ein Treffen in der Bäckerei meiner Eltern in Potsdam ausgemacht. Christine hatte zu diesem Zeitpunkt etwas Vorsprung auf der Strecke. Als ich allerdings kurz vor Westkreuz war, klingelte mein Handy: Christine teilte mir mit, dass auf der Strecke zwischen Westkreuz und Potsdam keine Züge fuhren aufgrund eines Rechnerabsturzes, einer Stellwerkstörung oder was auch immer. Ich trat in Westkreuz auf den Bahnhof und sah stehende, leere S-Bahnen, Dieser-Zug-endet-hier-Anzeigen und sehr viele ratlose Menschen. Nun wurde es Zeit für einen Plan B. Dieser bestand für mich darin, zum Bahnhof Zoo zu fahren und zu gucken, ob man mit dem Regionalzug weiterkommt. In diesem Gewühle machte ich meine zweite Reisebekanntschaft an diesem Tag: Eine Dame, die aus Frankfurt (Main) kam und ihre Verwandtschaft in Potsdam besuchen wollte, wusste nun von Westkreuz aus auch nicht weiter. Ich teilte ihr meine Alternativroute mit und sie folgte mir, wohl in der Annahme, dass ich mich zumindest besser auskennen würde, als sie. Vom Zoo aus fuhren aber auch keine Regionalzüge nach Potsdam Hauptbahnhof, denn auf der Regio-Strecke wird seit ca. einem Jahr gebaut. Als Alternative soll man die S-Bahn benutzen. Ha Ha. Immerhin fuhr Regio nach Golm und ich dachte: „Gut, Golm ist auf jeden Fall schon mal die richtige Stadt und deutlich dichter dran am Ziel.“ Also ab nach Golm, von dort aus würden wir schon irgendwie weiter kommen. Der Zug fuhr nun außen an Westberlin vorbei, ich konnte mehr oder weniger einmal meinem Zuhause winken und nach gut einer halben Stunde waren wir in Golm. Von dort bestanden nun rein theoretisch die Möglichkeiten mit dem Bus oder mit dem Zug nach Potsdam Hbf zu fahren. Da die Anzeigen am Bus jedoch den Text einblendeten: „Aufgrund einer Vollsperrung nach einem Verkehrsunfall auf der B2 kommt es zu Verspätungen und Ausfällen im Busverkehr.“ entschieden wir uns praktischerweise für den Zug, der dann mit einer Viertelstunde Verspätung auch tatsächlich eintraf und uns ganz gemütlich zum Hauptbahnhof gondelte. Dort verabschiedete ich mich von meiner Reisebekanntschaft, die mir furchtbar dankbar war, dass ich sie irgendwie nach Potsdam geleitet hatte. Ich stieg auf mein Rad und fuhr erwartungsvoll zur Bäckerei. Ob meine Cousine inzwischen angekommen war? Oder war ich der Igel und konnte rufen: „Ich bin schon da“, wenn sie den Kopf zur Tür hereinstreckte?

Was währenddessen geschah (nach Erzählungen aus erster Hand):

Bis Nikolassee waren Christine und Lena immerhin gekommen, damit waren sie mir eigentlich ein Stück voraus. Nun ging es aber auch für sie nicht mehr weiter und ein Bus sollte zunächst bis Wannsee fahren. Da die Suche nach der Bushaltestelle aber nicht von Erfolg gekrönt war, lief Tine bis zur nächsten Haltestelle nach Wannsee, um dort zu erfahren, dass man mit dem 118er Bus bis zum Sterncenter fahren konnte. Wie bei mir galt: Immerhin die richtige Stadt und ein Stückchen näher am Ziel. Doch bekanntermaßen fasst so ein Bus deutlich weniger Fahrgastkapazitäten als eine S-Bahn, entsprechend voll war der Bus. Irgendwann gab es „ein ziemlich lautes, ungewöhnliches Geräusch. Der Busfahrer hielt an, stieg aus, lief einmal um den Bus, stieg wieder ein und fuhr weiter.“ Als dann an der nächsten Haltestelle noch jemand zusteigen wollte, sprang  der Bus nach dem Halt nicht mehr an und der Busfahrer forderte alle Fahrgäste auf, den Bus zu verlassen. Da Tine aber mit Lena im Kinderwagen unterwegs war, war sie eine der letzten, die aussteigen konnten. Als nur noch die beiden, eine andere Mutter mit Kind und noch jemand im Bus waren, schlossen sich plötzlich die Bustüren, der Busfahrer fuhr los und beendete seine Fahrt auf der regulären Strecke, nur mit den paar Personen im Bus, während die übrigen Fahrgäste zusahen, wie ihnen der Bus vor der Nase wegfuhr. Manchmal möchte man wirklich wissen, was die Hintergründe zu einigen Geschehnissen sind, die man so erlebt…

Erstaunlich problemlos (zumindest für die Verhältnisse am heutigen Tage) konnten Tine und Lena den letzten Teil ihres Weges vom Sterncenter bis zur Bäckerei in der Straßenbahn zurücklegen und nach ca. 3Stunden hatten sie die Strecke von Tempelhof bis zur Potsdamer Innenstadt auch schon bewältigt.
Sie waren ca. 5 Minuten später an der Bäckerei als ich, aber das war eigentlich auch nebensächlich. Dieser Tag hat wieder einmal gezeigt, welche Freude und Abwechslung die öffentlichen Verkehrsmittel mit sich bringen. Wie gesagt: „Expect the unexpected“ Schließlich hatten wir hier in Berlin auch schonmal Meldungen, dass Züge nicht fahren konnten wegen eines Kühlschranks im Gleis. Wer den da wohl vergessen hat… (ist kein Scherz, siehe http://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehr/strecke-gesperrt-kuehlschrank-im-gleis-legt-s-bahn-lahm/3955394.html!!!)

Nun gut, ich bin einfach nur gespannt, was passiert, wenn sich diesen Winter tatsächlich mal wieder eine Schneeflocke quer auf die Gleise legen sollte. Frei nach dem Motto: Was sind die 4 Feinde des Berliner Nahverkehrs? 

Frühling, Sommer, Herbst und Winter.